MOTOR A GASOLINA

Eficiencia de combustible:
El consumo de combustible es la cantidad de combustible que el motor consume en una hora.
Con este término se relaciona el consumo de combustible con la productividad. Indica con cuanta eficiencia el motor convierte la energía térmica del combustible en potencia utilizable.
En los motores la eficiencia del combustible se expresa en litros o galones por potencia (hp) usados o consumidos en
una hora.
Ventajas del motor diesel sobre el motor de gasolina
1) Economía de combustible: Los motores diesel tienen una relación de compresión más alta
por lo que queman el combustible más eficientemente.
2) Fiabilidad: Los motores diesel no poseen sistema de encendido eléctrico que pueda fallar o
que tenga que ser mantenido se construyen con piezas para servicio pesado para soportar las altas
relaciones de compresión y para funcionar por largos periodos de tiempo con paralizaciones
mínimas.
3) Potencia: Dependiendo del tamaño del motor los motores diesel producen más par motor y
una mayor salida de potencia que los motores a gasolina.
Los motores diesel pueden fabricarse en variadas configuraciones pero para la mayoría los componentes y las condiciones de operación son los mismos: Altas temperaturas, cargas y esfuerzos pesados, largas horas de servicio. La unidad básica del motor es el pistón que se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro de un cilindro a medida que el aire se comprime dentro del cilindro se inyecta combustible a alta presión sobre la parte superior del pistón, este se mezcla
con el aire caliente y se inflama produciéndose la combustión, esta fuerza empuja el pistón y la biela hacia abajo haciendo girar el cigüeñal y el volante, los cuales impulsan los otros componentes.
Mientras el motor funciona el pistón pasa por cuatro carreras. Admisión - compresión- combustión
y escape.

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